Người dùng Việt "thử lửa" VinFast VF8 bằng chuyến viễn du Tây Tạng
Với 8 con người, 30 ngày đêm và 16.000 km là những con số đặc biệt trong hành trình SUV điện VinFast VF8 chinh phục Tây Tạng, khởi hành ngày 08/10.
Nguyễn Chung
Video: Vinfast VF8 chinh phục Tây Tạng.
Tây Tạng - vùng đất với những dãy núi cao ngút trời, những cung đường đèo hiểm trở, từ lâu đã là điểm đến mơ ước của nhiều tín đồ yêu thích khám phá. Nhưng để đến Tây Tạng bằng xe điện Vinfast VF8 “made in Vietnam”, đó là một thách thức chưa từng có. Và giờ đây, một nhóm gồm 8 chủ xe VinFast VF 8 ở cả 2 miền Nam, Bắc đã sẵn sàng thực hiện hành trình đầy tham vọng này, với mục tiêu không chỉ chinh phục đỉnh cao của thiên nhiên, mà còn để khẳng định chất lượng của dòng xe điện Việt Nam.
Chuyến đi chinh phục Tây Tạng dài 16.000 km trong 30 ngày của đoàn chủ xe VF8 là được đánh giá là thách thức “chưa từng có”.
Đây không phải là lần đầu tiên các chủ xe VinFast VF8 chạy điện thực hiện những hành trình dài bởi đã từng có những chuyến đi chinh phục Đông Dương hay xuyên Việt, nhưng Tây Tạng là đích đến khó khăn nhất.
Dự kiến khởi hành ngày 08/10 từ Hà Nội, đoàn sẽ trải qua quãng đường di chuyển tổng cộng khoảng 16.000 km trong 30 ngày với nhiều cột mốc quan trọng và không ít thử thách, trắc trở. Tất cả thành viên đều tin tưởng rằng, với sự bền bỉ và khả năng vận hành ổn định của VinFast VF8, họ sẽ vượt qua mọi thách thức.
Điểm đặc biệt của chuyến đi là sự đa dạng của các thành viên tham gia, có người là chủ doanh nghiệp, bác sĩ, nhà làm phim, cũng có người là quản lý các kênh truyền thông nổi tiếng, với những độ tuổi khác nhau, có cả nam và nữ.
Những chiếc xe điện VF8 “made in Vietnam” đã sẵn sàng cho chuyến đi trắc trở.
Nói thêm về lý do muốn thực hiện hành trình đặc biệt sắp tới, anh Bạch Thành Trung, quản lý diễn đàn VOZ, một thành viên trong đoàn chia sẻ: “Tự lái chiếc xe của mình đến Tây Tạng để tìm hiểu về đất nước, con người, văn hóa và những trải nghiệm trên đường là một trải nghiệm đáng nhớ trong cuộc đời. Đó là lý do tại sao tôi tham gia hành trình này”.
“Mình đã trải nghiệm gần như toàn bộ dải sản phẩm xe xăng và xe điện của VinFast, nhưng VF8 vẫn là chiếc xe mang lại cho mình nhiều cảm xúc nhất. Mình đã luôn mong chờ để có thể thực hiện được chuyến đi như thế này”, anh Ngô Văn Hội hào hứng chia sẻ khi là 1 trong 8 thành viên của chuyến hành trình chinh phúc Tây Tạng bằng VinFast VF8.
Các chủ xe đã phải chuẩn bị kĩ lưỡng để đảm bảo chuyến viễn du có thể diễn ra suôn sẻ. Anh Trung cho biết đã làm lại giảm xóc và bộ lốp hoàn toàn mới, kiểm tra và thay thế toàn bộ chất lỏng trên xe như dầu phanh, nước làm mát… Ngoài ra, anh còn mang thêm một vài thực phẩm Việt Nam phòng trường hợp không thể ăn được đồ ăn tại địa phương.
Đoàn đã chuẩn bị kỹ lưỡng cả thiết bị chuyển đổi để sạc tại trụ sạc ở Trung Quốc.
Do sự khác biệt về tiêu chuẩn cổng sạc tại Việt Nam và Trung Quốc, các thành viên trong đoàn phải chuẩn bị thêm thiết bị chuyển đổi để có thể sạc pin cho xe VF8 khi đến Trung Quốc. “Bên Trung Quốc trụ sạc có rất nhiều, nhưng số lượng trụ sạc có hỗ trợ cổng sạc CCS2 thì không nhiều lắm”, anh Trung tiết lộ.
Ngay từ khi nghe tin về hành trình này, cộng đồng mạng đã bày tỏ sự ngưỡng mộ và háo hức theo dõi từng bước tiến của đoàn xe. Nhiều người cho rằng đây là một chuyến đi chưa từng có tiền lệ, không chỉ tại Việt Nam mà còn trên toàn thế giới. Việc một chiếc xe điện “made in Vietnam” chinh phục Tây Tạng là minh chứng rõ ràng cho sự phát triển vượt bậc của ngành công nghiệp ô tô điện trong nước.
Cộng đồng mạng đánh giá hành trình này mang ý nghĩa lớn hơn một chuyến đi của một nhóm chủ xe điện.
“Hành trình này không chỉ là câu chuyện của 8 chủ xe, mà là niềm tự hào của cả dân tộc. VinFast đã và đang khẳng định vị thế của mình không chỉ tại Việt Nam mà còn trên thị trường quốc tế”, anh Trần Thanh Vân, một người dùng trong nhóm chủ xe điện tại miền Bắc chia sẻ.
Rất nhiều người dùng không đang háo hức dõi theo hành trình tới vùng đất được gọi là nóc nhà của thế giới. Chuyến đi không chỉ là thử thách với con người mà còn mang theo một thông điệp mạnh mẽ để khẳng định khả năng của xe điện Việt Nam với thế giới.
24 giờ cuối cùng để chốt VF 8 Lux, nhận quà trăm triệu đồng
Ít giờ trước khi tuần đầu mở bán VF 8 Lux kết thúc, không ít khách hàng Việt đã kịp chốt cọc phiên bản nâng cấp của mẫu D-SUV đình đám VF 8, đồng thời hưởng trọn loạt ưu đãi trị giá cả trăm triệu đồng.
Cơ hội cuối để mua 1 được… 12
Sáng 22/7, anh Nguyễn Hồng Phi (Hà Nội) thở phào vì đã kịp chốt cọc VF 8 Lux trong ngày cuối cùng của tuần lễ mở bán đầu tiên.
Đại lý ôtô cũ bán VinFast VF3 chênh giá tới hàng chục triệu đồng
Những chiếc VinFast VF3 bán "trao tay" tại các salon ôtô cũ còn mới 100% chưa lăn bánh, song khách hàng vẫn phải chịu 2% phí sang tên như mua xe đã qua sử dụng.
VinFast VF3 tại Việt Nam đang là một trong những mẫu xe "hot" nhất thị trường ôtô hiện nay với 27.649 đơn đặt cọc chỉ trong 66 giờ mở bán đầu tiên. Được biết, lượng đơn đặt hàng mẫu mini car điện này đã vượt qua mốc 30.000 xe từ khá lâu.
Theo dự kiến, trong năm 2024 hãng sẽ bàn giao tối thiểu 20.000 chiếc VF3 đến tay người mua. Trong khi chính sách bán hàng của hãng không cho phép sang nhượng cọc, chỉ bàn giao và đăng ký xe cho khách hàng đứng tên cọc. Điều này đồng nghĩa với việc sẽ có nhiều khách hàng phải chờ qua năm 2025 mới được nhận xe.
Cận cảnh Ferrari 812 GTS Rossa 70th Anniversary cập bến Việt Nam
Vào tháng 5/2024 có thông tin cho rằng, Việt Nam chuẩn bị đón thêm siêu phẩm Ferrari 812 GTS Rossa 70th Anniversary, khiến giới mê xe trong nước vô cùng hào hứng và đến nay nó đã xuất hiện.
Đến nay, thông tin về chiếc Ferrari 812 GTS Rossa 70th Anniversary màu độc này đã dần được hé lộ. Cụ thể, siêu xe mui trần Ferrari 812 GTS vừa về thị trường Việt Nam sở hữu màu sơn đỏ Rosso 70th Anniversary trị giá gần 12.500 USD (tương đương khoảng 310 triệu đồng).
Cùng với mẫu Super Cub 110 2025 vừa trình làng, Honda tại Nhật Bản cũng giới thiệu tới thị trường biến thể Cub 110 Pro, một chiếc xe máy cho mục đích chở hàng.
Tại Hàn Quốc, nhu cầu tiêu dùng đang dịch chuyển rõ nét sang các dòng thân thiện môi trường, đặc biệt là SUV gia đình cỡ lớn như Hyundai Palisade Hybrid 2026.
Hình ảnh thực tế đầu tiên về lô ôtô Lada của Nga vừa cập cảng Việt Nam đang thu hút sự chú ý, gồm các mẫu sedan và SUV cỡ nhỏ với giá dự kiến từ 360 triệu đồng.
Người bán chiếc xe Mercedes-Benz G63 thế hệ cũ mang màu sơn đỏ Crazy Color Edition cho biết bộ áo này thực tế móc hầu bao của chủ nhân tận 1,070 tỷ đồng.
Honda Accord tiếp tục dẫn đầu top ôtô ế ẩm nhất Việt Nam với 3 xe bàn giao đến tay khách hàng. Ngoài ra, còn nhiều mẫu xe thương hiệu Nhật tiếp tục ế bền vững.
Trong buổi tổng duyệt quy mô lớn chuẩn bị cho Đại lễ kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025), sự xuất hiện của VinFast VF9 mui trần đã thu hút sự chú ý đặc biệt.
BYD Atto 2 tại Việt Nam được định vị giữa Dolphin và Atto 3. Xe có giá từ 96.800 - 119.800 Nhân dân tệ (tương đương 338 - 419 triệu đồng) tại Trung Quốc.
Không chỉ có giá bán cao, Vespa cũng là thương hiệu xe máy thường xuyên bị người tiêu dùng tố tốn xăng, chi phí bảo dưỡng và sửa chữa đắt đỏ nhất Việt Nam.
Mẫu xe Kia Morning 2025 cỡ A đã chính thức trình làng với loạt nâng cấp đáng chú ý, trong đó nổi bật nhất là việc bổ sung hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS).
So với người anh em Xpander thường, Mitsubishi Xpander Cross 2025 có nhiều thay đổi mạnh. Trong đó ngoại thất đã được cải tiến triệt để và trông giống SUV hơn.
Subaru Crosstrek mới là SUV cỡ nhỏ AWD, thiết kế thực dụng, vận hành ổn định, trang bị nhiều công nghệ an toàn và hỗ trợ đi địa hình với dẫn động AWD đối xứng.
Mercedes-Benz Việt Nam vừa cho ra mắt SL 63 S E Performance – mẫu xe mui trần mạnh nhất lịch sử dòng SL, giá hơn 12 tỷ đồng, giới hạn 2 chiếc trên toàn quốc.
Thay vì màu cam gốc, siêu xe McLaren 720S độ body kit TopCar Design hơn 1 tỷ đồng này được đại gia Thái Nguyên biến tấu qua bộ áo 2 màu là đen và kem cá tính.
Mẫu xe ga SYM ADXTG 400 2025 mới ra mắt tại thị trường Đông Nam Á, thể hiện chất xe ga phượt thực thụ, mang lại trải nghiệm phấn khích cho các tay lái.
Toyota hợp tác cùng NASA và Cơ quan Vũ trụ Nhật Bản (JAXA) phát triển một phương tiện thám hiểm Lunar Cruiser, với sứ mệnh đưa con người lên mặt trăng năm 2027.
Mitsubishi Motors vừa chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu MPV Xpander và biến thể gầm cao Xpander Cross 2025 tại thị trươnngf Đông Nam Á.
Kết thúc tháng 4/2025, Honda City dẫn đầu phân khúc sedan hạng B với 957 xe bán ra. Trong khi đó, Hyundai Accent và Toyota Vios đều ghi nhận sụt giảm doanh số.
Sau nhiều năm im lặng trong lĩnh vực ôtô điện, Suzuki đã bước vào giai đoạn tăng tốc với việc hoàn thiện dây chuyền sản xuất mẫu SUV điện eVitara toàn cầu.